2019/03/28

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換
我が家のマイカー、ダイハツウェイクのタイヤをスタッドレスからノーマルに交換しました。
いつも4月に入ってからになってしまうのですが、今年は早めに出来ました。
それにしても、小径タイヤは減るのが早そうです。
車重は軽いですが、大径タイヤに比べて、同じ距離を走った場合、小径タイヤの方が接地時間は長くなりますから、やはりすり減るんじゃないかな?と思います。
4万キロくらい持ってくれないかな?

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2018/12/21

WAKE冬用タイヤに交換

ハブリングをセットした
冬用タイヤに交換しました。
去年、amazonで購入したスタッドレスタイヤです。
今回は、ハブリングを装着してみました。
車側のハブ径(54mm)とホイール側のハブ穴径(67mm)の違いを埋めて、タイヤのセンターを出す、というものです。
気休めかもしれませんが、理系な私としては、なかなか理に敵った商品です。
軽自動車の14インチのタイヤはやっぱり自力でジャッキアップしながらの交換が出来ていいですね~。

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2018/09/06

WAKEのオイル交換

オイル交換SUNOCOのエコマックス
ウェイクに乗り始めて8か月が過ぎ、気が付けば10,767km!
オイル交換しないと!と思い始めてから、時が過ぎてしまい、やっとタイヤ館へ行きました。
タイヤ館は前車のカローラや前々車のアベニール、今乗っているサンバーなどのオイル交換をずっとやってもらっていて、以前はオイル交換をしてもらうと、タイヤの点検も無料でしてもらえたのですが、最近はオイル交換のみです。

実は今回が一回目のオイル交換で、ターボ車でもあり、指定オイル粘度が5W-30なので、指定通りの粘度で化学合成油にしました。
エレメントも同時交換です。
遅くなってごめんね!ってことで。

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2018/08/22

シリコンゴム製のナンバープレート保護カバー

シリコンゴム製のナンバープレート保護カバー
ウェイクのリアのナンバープレート用の保護にシリコンゴム製のカバーをamazonで買いました。
洗車の時などにナンバープレートのエッジでケガをしないように。
ちょっと前にフロント用に同じようなものを買いましたが、それよりもゴムの幅が細めです。
ちょっとボディ側と干渉しそうだったので、小さめのこれを買ってみた次第です。
まあ、お飾り的な意味合いの方が強いんですが、ちっちゃな楽しみですね。

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2018/04/02

スタッドレスからノーマルタイヤに交換

スタッドレスからノーマルタイヤに交換
昨年末の車購入時にすぐに交換したスタッドレスタイヤをノーマルタイヤに戻しました。
ほぼ3か月履いていましたが、活躍したのは2回くらいですね。
ディーラーやカーショップやタイヤ屋さんでインパクトレンチでナットを締めていないので、十字レンチで外しやすかったです。

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